Kam indeksleyicinin fren motoruyla mı tahrik edilmesi gerekiyor?
Arkadaşlar kam indeksleyici motorunu seçerken gerçek durumun büyük çoğunluğunun kullanımını göz önünde bulundurarak, durma süresini uzatmak için motoru durdurmak gerektiğinde, atalet olduğunda normal motorun durduğunu, durmaya izin verilmediğini, fren motorunu kullanmak gerektiğini düşüneceksiniz. Gerçekten durum bu mu?
Öncelikle kam bölücünün yapısal prensibiyle başlamalıyız. Kam indeksleyici giriş mili kam diyagonal segmenti, çıkış mili iğne silindirini, indekslenen çıkış mili dönüşünü elde etmek için dönüş ekseni boyunca tahrik eder; kam doğrusal segmenti, iğne silindiri yataklarını kilitler, böylece çıkış mili sabit, yani konumlandırılır. Başka bir deyişle, iğne silindiri yatağı motor her durduğunda kam doğrusal segmentinde olduğu sürece, çıkış milinin konumu doğrusal segmentte hangi konumda olursa olsun doğrudur. Bu, kam bölücünün akıllılığıdır ve kam bölücüyü diğer indeksleme mekanizmalarından ayıran anahtardır.
Pratik kullanım durumları bize, döner tabla yerine oturduğunda, yani giriş milinin kamının eğik kısmı bittiğinde ve kamın eğik bölümüne (durma açısı olan karşılık gelen açı) yeni girdiğinde, bu sırada fotoelektrik veya yakınlık anahtarlı giriş milinin bir sinyal göndereceğini ve bu sinyalin motora gidip gücü keseceğini söyler, motorun ataleti nedeniyle motor redüktörü de biraz öne doğru dönmeye devam edecektir ve düz çizgi bölümünün dönüşünün neden olduğu atalet, redüktörün çıkış dönüş hızına bağlıdır. Bu atalet nedeniyle oluşan dönüşün düz bir bölümden geçip geçmemesi, redüktörün çıkış hızına bağlıdır.
Yılların gerçek kullanım örneklerine göre, genellikle, dinlenme açısı 90 derecedir, giriş mili hızı 45 rpm'den düşüktür, yani, redüksiyon oranı 30 veya daha fazladır (motor hızının yaklaşık 1400 rpm olduğunu varsayarsak), bu sefer dönüşün neden olduğu atalet düz hat bölümünden geçmek için, yani dinlenme açısından geçmek için, bu sefer motorun bir frenle olması gerekmez, sıradan bir motorla olabilir, aksine, fren motorunu kullandığınızdan emin olun, aksi takdirde düz hat bölümünden geçmek kolay olacaktır, yani dinlenme açısı, konumlandırma yanlışlığına neden olur. Dinlenme açısı, yanlış konumlandırmaya neden olur. Elbette, adım motoru servo motorunun frenlenmesi gerekli değildir, çünkü kendi sinyali zamanında durduğu için yürüme olgusuna neden olmayacaktır.
Tema özeti, kam indeksleyici giriş devri 45 rpm'den düşük, fren motoru yok. Aksine, kam indeksleyici giriş devri 45 rpm'den yüksek, fren motorunu kullanmak için.